Dzisiaj kończymy 2021 rok, który obfitował w wiele ważnych wydarzeń i rocznic zarówno w polskim jak i światowym carsharingu. Mieliśmy dużo premier nowych samochodów, wiele dobrych wiadomości ale też trochę tych przykrych związanych z zakończeniem działalności przez polskich operatorów.

Najważniejsze fakty z kończącego się dzisiaj roku znajdziecie poniżej w naszym ogólnym podsumowaniu tego, co wartego odnotowania spotkało nas w świecie aut na minuty, ale również doby i nierzadko miesiące. Zatem zaczynamy (po kliknięciu w każde z poniższych wydarzeń pojawi się materiał na temat danego wydarzenia):

5 stycznia – Panek CarSharing wprowadza aktualizację aplikacji, która wprowadza nowatorski „muticennik”, wg którego klient samodzielnie określa rodzaj rozliczenia wynajmu z pomiędzy 3 rodzajów rozliczeń wynajmu krótkiego oraz kilku opcji pakietów dla dłuższych wynajmów

19 stycznia – Ministerstwo Klimatu ostatecznie odrzuca projekt zmian, wg którego carsharing miały otrzymać definicję oraz określone benefity, w efekcie czego nadal carsharing w Polsce nie jest prawnie określony

16 luty – CityBus – carsharing samochodów dostawczych rozpoczyna działalność, otwierając pierwszą strefę w Częstochowie oraz na Górnym Śląsku

15 marca – największy polski carsharing oparty wyłącznie na samochodach elektrycznych – InnogyGO! kończy działalność

16 marca – do Polski wchodzi czeska platforma P2P – HoppyGo

13 kwietnia – integracja usług carsharingu – 4Mobility i usługi współdzielonych hulajnóg i skuterów – BlinkeeCity, dzięki czemu pojazdy obu usługodawców wyświetlane są w obu aplikacjach

15 kwietnia – Traficar wprowadza do swojej usługi, jako pierwszy carsharing w Europie – pierwszą elektryczną Dacię, czyli model Spring. Efektem tego jest fakt, że Traficar z flotą 200 sztuk Dacii, staje się największym w Polsce operatorem współdzielonych samochodów elektrycznych

3 maja – w Estonii uruchomiony został pilotażowy projektu carsharingu w platformie mobilnościowej, znanego również w Polsce – Bolta. Estoński gigant zapowiada w najbliższym czasie szeroką ekspansję, również na naszym rynku

24 czerwca – w szwedzkiej usłudze Kinto udostępniono pierwszą w historii współdzieloną Toyotę Mirai, czyli pierwszy samochód napędzany wodorem, który można wynająć w carsharingu

3 sierpnia – 50-ta rocznica bezobsługowego carsharingu. Właśnie 3 sierpnia 1971 roku we francuskim Montpellier uruchomiona została usługa ProcoTip oparta na samochodach marki Simca

29 sierpnia – mija 5 lat od uruchomienia w Warszawie usługi 4Mobility, która stała się pierwszym carsharingiem w Polsce, który udostępnił swoją usługę w szerszej skali, przekraczającej kilkadziesiąt samochodów

2 września – fakt bardzo istotny dla naszego portalu, bowiem właśnie 2 września 2016 roku wystartowała nasza strona internetowa, a w odchodzącym właśnie roku obchodzimy nasze pięciolecie

6 października – mija 5 lat od uruchomienia usługi Traficar, która w tym dniu rozpoczęła swoją działalność od udostępnienia samochodów marki Opel Corsa w Krakowie

26 października – do usługi Panek CarSharing wjeżdża pierwszy w historii polskiego carsharingu super-samochód – Ferrari F430

9 grudnia – w usłudze Panek CarSharing debiutuje Tesla Model S – pierwszy samochód tej marki w historii polskiego carsharingu

23 grudnia – MiiMove, operator z Trójmiasta ogłasza zakończenie działalności w trybie natychmiastowym. 

Na szczegółowe podsumowania odchodzącego, 2021 roku przyjdzie czas w najbliższych tygodniach, które oczywiście znajdziecie na naszych łamach, ale w tej chwili nie pozostaje nam nic innego jak tylko, życzy Wam wszystkim szczęśliwego i oczywiście współdzielonego nowego 2022 roku!