Madryt daje przykład.

Rada Miasta Madryt w porozumieniu z sześcioma operatorami tamtejszego carsharingu uruchomiła pierwszy z planowanej serii parkingów na wyłączny użytek usług współdzielenia samochodów. Parking udostępniony został obok centrum wystawienniczego – IFEMA w hiszpańskiej stolicy. Miejsce to zostało wybrane nieprzypadkowo, bowiem znajduje się ono w dzielnicy biznesowej i przy stacji metra zapewniającej dojazd do innych części Madrytu. Wg szacunków miejskich władz, każdego dnia w tej okolicy odbywa się ponad 16 tys podróży z czego ponad 10 tys za pomocą prywatnych samochodów.

Madrycki parking dla carsharingu pomieści w jednym momencie maksymalnie 10 samochodów jeżdżących w jednej z sześciu usług tamtejszego carsharingu:
– Emov – Free2Move
– ShareNow
– Ubeeqo
– Wible
– Wishi
– Zity (nasz test usługi – tutaj)

Jak na wstępie, parking w okolicy IFEMA jest pierwszym parkingiem tego typu, natomiast władze Madrytu zapowiadają stworzenie podobnych parkingów w centralnych częściach miasta i w węzłach przesiadkowych rozsianych po całej stolicy, aby zwiększyć atrakcyjność multimodalnego transportu. Co istotne udogodnienie nie jest zarezerwowane tylko dla pojazdów elektrycznych, których w madryckich carsharing jest wiele (Emov & Zity dysponują w Madrycie wyłącznie samochodami elektrycznymi)

Hiszpańska stolica daje dobry przykład jak wspierać usługi carsharingu, gdy jest on już rozwinięty i na stałe wpasował się w transportowy obraz dużej metropolii, dlatego należy życzyć podobnych ruchów samorządowcom największych polskich miast.

Udostępnij przez :
Tags: ,

Ten post ma 48 komentarzy

  25. hotshot bald cop 16 lutego, 2022 Odpowiedz

    Hi there mates, its impressive post on the topic of teachingand
    fully defined, keep it up all the time.

Dodaj komentarz