Traficar rozpoczął swoją działalność prawie 6 lat temu i przez ten czas stopniowo rozszerzał sieć swoich stref o największe aglomeracje w Polsce. Przez cały ten czas Traficar omijał jednak największe miasto Pomorza Zachodniego, mimo że wcześniej próbował swoich sił również w mniejszych miastach, jak choćby Bydgoszczy czy Lublin (usługa TrafiCargo).
Ostatecznie jednak wczoraj, czyli 25 kwietnia pierwsze, srebrne i współdzielone Renault Clio pojawiły się w Szczecinie, otwierając jednocześnie zachodniopomorski rozdział w historii Traficara.
Docelowo wg deklaracji operatora, nad Zalewem Szczecińskim ma pojawić się 150 współdzielonych samochodów, z czego większość dotarła już do stref rozmieszczonych zarówno na prawo- i lewo-brzeżnej części Szczecina. Zasady działania w nowej lokalizacji są identyczne jak w przypadku pozostałych miast, a tyczy się to zarówno cennika jak i możliwości swobodnego przemieszczania samochodów pomiędzy strefami, czyli klient wynajmujący samochód w Szczecinie może zakończyć wynajem w innej lokalizacji jak np. Poznań czy Kraków i analogicznie wynajem rozpoczęty np. we Wrocławiu może zostać zakończony w Szczecinie.
Pomimo faktu, że cena usługi w Szczecinie jest identyczna jak w innych lokalizacjach, dla nowych użytkowników w Szczecinie firma przygotowała promocję: z kodem SZCZECIN każdy użytkownik w tym mieście może przez miesiąc korzystać z oferty „Na ile chcesz” w promocyjnej cenie – zamiast 1.69 zł/km opłata ta będzie wynosić tylko 0,99 zł.
Wejście Traficara do Szczecina powiększa różnorodność carsharingową Szczecina i jednocześnie kończy monopol usługi Panek CarSharing, która była jak dotąd jedynym operatorem współdzielonej mobilności samochodowej, działającej na terenie Pomorza Zachodniego.
Холоп фильм 2024 смотреть онлайн бесплатно в хорошем качестве hd. Фильм холоп актеры. Холоп фильм 2024 смотреть онлайн бесплатно в хорошем качестве hd. Актеры фильма холоп. Фильм холоп смотреть онлайн бесплатно. Актеры холоп. Холоп актеры. Холоп 2 смотреть. Холоп 1 смотреть. Холоп фильм смотреть онлайн.
Your article gave me a lot of inspiration, I hope you can explain your point of view in more detail, because I have some doubts, thank you.
As we have discussed in the last three articles in my series on salt, the evidence for universal salt reduction is weak and often conflicted cialis online cheap
I am an investor of gate io, I have consulted a lot of information, I hope to upgrade my investment strategy with a new model. Your article creation ideas have given me a lot of inspiration, but I still have some doubts. I wonder if you can help me? Thanks.
Reading your article helped me a lot and I agree with you. But I still have some doubts, can you clarify for me? I’ll keep an eye out for your answers.