PANEK CarSharing w Trójmieście już jutro…
a następny w kolejce czeka Wrocław.

Zgodnie z deklaracją jednego z liderów polskiego rynku aut na minuty – Panek CarSharing, operator ten z początkiem sierpnia, czyli już jutro, startuje ze swoją usługą na terenie Trójmiasta, chociaż faktycznie jej zasięg będzie nieco większy, bowiem oprócz Gdańska, Gdyni i Sopotu, wynajmy białych Toyot z czerwonym logotypem będą mogły być kończone również na terenie tzw. „małego Trójmiasta” czyli w Rumii, Redzie i Wejherowie, a także w położonym na południu aglomeracji Pruszczu Gdańskim. Tym samym usługa Panek będzie dostępna aż w 7 miastach aglomeracji, dokładnie w tych które zgodnie z założeniem listu intencyjnego podpisanego jeszcze w 2017 roku, miały wspierać współdzieloną mobilność.

O starcie „Panka” na Pomorzu informowaliśmy już na naszych łamach wcześniej, natomiast jutrzejsza ekspansja nie jest jedynym interesującym tematem który od dawna rozgrywał ten operator. Również od 2017 roku toczy się nieprzerwanie sprawa stołecznego przetargu którego zadaniem jest wyłonienie miejskiego carsharingu dla Warszawy. Przypomnijmy, że jedynym podmiotem który złożył ofertę stołecznemu Zarządowi Dróg Miejskich był właśnie Panek. Ostatecznie po trwającym ponad 2 lata postępowaniu, ZDM postanowił unieważnić przetarg ze względu na znaczny rozwój branży na terenie Warszawy, w wyniku czego współpraca tylko z jednym, wybranym operatorem nie będzie korzystna dla miasta. Panek CarSharing nie podzielił tej argumentacji w wyniku czego złożył odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej, gdzie wygrał już w listopadzie ubiegłego roku, a właśnie wczoraj miała miejsce, również wygrana przez tego operatora kolejna rozprawa w wyniku której ZDM wezwany zostanie do podpisania umowy na miejski carsharing z największym tamtejszym usługodawcą. O dalszych losach stołecznego przetargu będziemy informować na naszych łamach.

Zdaniem właścicela usługi Panek CarSharing – Macieja Panka –Usługa CarSharingu leży w interesie mieszkańców, cieszy się dużym zainteresowaniem i powinna być wspierana przez miasto jako dodatkowe rozwiązanie sprzyjające redukcji liczby samochodów w mieście. Jest to przecież doskonałe uzupełnienie komunikacji publicznej i ułatwienie mieszkańcom poruszania się w rozległej przestrzeni miejskiej. 

Przy okazji oficjalnego komunikatu o wygranej w stołecznym przetargu, ujawione zostały również najnowsze plany „Panka” odnośnie ekspansji. Następną strefą udostępnioną w systemie oparatora po Trójmieście, będzie Wrocław. Panek CarSharing będzie trzecim operatorem na terenie stolicy Dolnego Śląska po elektrycznej Vozilli oraz po największym polskim carsharingu – Traficarze, chociaż uczciwość nakazuje wspomnieć o pierwszym w historii polskiego carsharingu usłogodawcy – firmie GoGet która pochodzi właśnie z Wrocławia i nadal prowadzi tam działalność na niewielką skalę.

Strefa i współdzielone samochody usługi Panek CarSharing we Wrocławiu będą udostępniona w ciągu 2 najbliższych miesięcy. Wśród wrocławskiej floty znajdziemy 3 hybrdyowe modele Toyoty – Yarisa, nowy model Corolli, oraz CH-Ra który zacznie zasilać inne strefy tego operatra już pod koniec września. Wrocławska strefa będzie dołączona do sieci „Panka” na identycznych zasadach (cena i funkcjonalności) jak dotychczasowe obaszary działalności tego usługodawcy, dzięki czemu hybrdyowymi Toyotami będzie można swobodnie przemieszczać się między Wrocławiem a innymi póki co, czterami aglomeracjami (Kraków, Lublin, Trójmiasto i Warszawa).

Cennik wynajmu samochodów na minuty Panek CarSharing znajdziecie tutaj.

Udostępnij przez :
Zamknij menu