Polski rynek usług współdzielonej mobilności nieustannie się zagęszcza i dzieje się to niezależnie od rodzaju pojazdu „na minuty”. Hulajnogi, rowery, skutery i oczywiście samochody, reprezentowane są przez różnych dostawców, oferujących bogatą różnorodność oferty. Także współdzielone „dostawczaki” nie są tutaj wyjątkiem.

Największym dostawcą jest opisywany wielokrotnie na naszych łamach – CityBee oferujący w 10 miastach 3 modele dużych samochodów użytkowych pośród których znajdziemy: Fiaty Ducato, Citroeny Jumpery, oraz VW Craftery. CityBee oferuje największe gabaryty, natomiast osoby poszukujące mniejszych samochodów bagażowych mogą skorzystać z oferty Traficara który oferuje w kilku miastach łącznie kilkadziesiąt samochodów bagażowej odmiany Renault Kangoo. Ofertę samochodów użytkowych uzupełnia wrocławska Vozilla oferująca średnie busy, zarówno bagażowe jak i 7 osobowe.

Wyżej wymieniona trójka to jednak nie komplet, ponieważ konkurencja na rynku większych samochodów na minuty wkrótce wzbogaci się o ofertę najstarszego stołecznego operatora, czyli 4Mobility, który zamierza pogodzić wymienionych powyżej konkurentów oferując prawie wszystkie opisane powyżej rodzaje samochodów do zadań specjanych w jednej aplikacji. „Czwórki” wprowadzą do swojej usługi 3 użytkowe modele Volkswagena: Caddy, Transportera oraz Craftera.

Samochody jak widać na zdjęciach mają już kompletne oklejenie i wkrótce należy spodziewać się udostępnienia ich na ulicach Warszawy, natomiast docelowa wielkość floty, lokalizacje oraz ceny dostawczych aut na minuty od 4Mobility nie są jeszcze na ten moment znane.