Tytułową sytuację, można śmiało zobrazować popularnym memem z dopiskiem „Well… that escalated quickly…”. Panek CarSharing udostępniając w swojej usłudze „Poczet klasyków polskich” postawił poprzeczkę wysoko. 4 modele które zmotoryzowały Polskę, czyli (chronologicznie): Polonez Caro, Fiat 126p, Fiat 125p i Syrena 105 pokazały dobitnie, że carsharing nie ma granic i obok nowoczesnych hybrydowych i elektrycznych samochodów, można z powodzeniem dodać smaczek w postaci totalnie analogowych samochodów o których starsze pokolenie pewnie chciałoby już zapomnieć, natomiast to młodsze, które minęło się z reliktami przeszłości chętnie zapoznaje się z motoryzacją ubiegłego wieku. To taka trochę „Noc w Muzeum” tylko dostępna przez całą dobę.

Panek CarSharing nie jest jednak jedynym operatorem który zdecydował się na taki rodzaj promocji. Litewskie CityBee postawiło jednak na nieco inny kierunek. Pierwszym klasycznym modelem we flocie tego usługodawcy był (i jest nadal, bo samochód wciąż jest dostępny do wynajmu) kultowy Fiat Multipla. Od początku była to jednorazowa akcja, natomiast kilka miesięcy temu do katalogu dostępnych modeli (zaryzykujemy twierdzenie, że CityBee ma chyba najbogatszy wybór samochodów w swojej aplikacji, spośród wszystkich europejskich usługodawców – na ten moment klient może wybierać spośród ponad 20 różnych modeli, różnych marek) na litewskie ulice został wypuszczony radziecki odpowiednik naszego rodzimego Fiata 125p, czyli WAZ Żiguli 2101. Samochód jest rówieśnikiem „pankowej” Syreny 105 (oba egzemplarze zostały wyprodukowane w 1979 roku) i oczywiście można go otwierać aplikacją i korzystać z niego podobnie jak z pozostałych pojazdów operatora.

Nadal jednak wynik wynosił 4:2 dla Polski. Stan korespondencyjnego pojedynku się wyrównał, ponieważ wczoraj litewski operator udostępnił dwa kultowe modele które były „mokrym snem” mieszkańców zarówno Polski jak i Litwy przełomu lat 80/90. Kompaktowy VW Golf II oraz uchodzące w tamtych czasach za eleganckiegoi szykownego sedana Audi 80. Wprowadzenie tych dwóch klasycznych już modeli do floty CityBee ma związek z wystawą „The Origin of Species: 1990s DNA” zorganizowaną przez wileńskie MO Muzeum.

Mimo, że samochody reprezentują różne segmenty, to cena ich wynajmu jest identyczna i wynosi odpowiednio:
0,18 EUR / minuta wynajmu (jazdy oraz postoju)
0,15 EUR / km
W przypadku litewskich klasyków dostępna jest natomiast opcja wynajmów dłuższych, nawet na okres całego tygodnia. Dłuższe wynajmy kształtują się następująco:
10,50 EUR / godzina
99,90 EUR / doba
399,00 EUR / tydzień

W tej chwili pozostaje jedynie oczekiwanie na dalsze ruchy każdego z operatorów, bo niemal oczywistym jest, że korespondencyjny pojedynek się nie zakończył.
Reasumując, „walka” trwa, natomiast niezależnie od ostatecznego wyniku, prawdziwymi wygranymi będą klienci obu usług.