Poznań, o czym donosiliśmy już kilkukrotnie, ma w teorii najlepszą w Polsce gęstość aut na minutę. Osiągnięcie to opieraliśmy na oficjalnych deklaracjach wszystkich 4 usług dostępnych w stolicy Wielkopolski. Przypomnijmy, że wedle deklaracji dostawców, aut miało być na poznańskich ulicach łącznie 580 (Traficar 150, EasyShare 200, Click2Go 200, oraz 4mobility 30). Teoria teorią, a praktyka swoją drogą. Mimo ambitnych deklaracji, dwie usługi z największymi planami ostatecznie jeszcze nie wprowadziły do usługi deklarowanych dwóch setek pojazdów, przez co zamiast 580 aut w Poznaniu, mamy w rezultacie tylko 330. Jednak jak się okazuje, liczbę tą trzeba będzie sprostować i to już w przyszłym tygodniu.

Z informacji do których udało się dotrzeć naszemu portalowi, usługa Click2Go właśnie kończy konfigurację drugiej ćwiartki deklarowanej puli. Od przyszłego poniedziałku, poznańskie ulice wzbogacą się o kolejne 50 hybrydowych Yarisów tej firmy (dokładnie 52 sztuki), dzięki czemu ich liczba na tą chwilę zatrzyma się na poziomie jednej setki (z niewielkim haczykiem). Jest to w dalszym ciągu tylko połowa obiecanej floty, jednak brakująca setka, również ma uzupełnić usługę Click2Go w niedługim czasie. Taka liczba dałaby jej palmę pierwszeństwa na poznańskich drogach, gdy na ten moment musi zadowolić się trzecią pozycją za liderującym Traficarem i EasySharem, który zasilił niedawno swoją flotę dodatkowymi 54 autami, dzięki czemu ich flota wynosi na ten moment 104 auta. Wprowadzenie dodatkowej partii samochodów, z pewnością zwiększy atrakcyjność tej usługi, ponieważ znacznie powiększy się jej dostępność, co wraz z jej najistotniejszym walorem, czyli dedykowanymi miejscami parkingowymi dla współdzielonych aut niskoemisyjnych na pewno skłoni większą ilość poznaniaków do korzystsania z hybrydowych Toyot.  Click2Go testowaliśmy niedawno, a nasz materiał z tego badania dostępny jest do obejrzenia w tym miejscu.