14 czerwca, ostatecznie zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami, wystartował nowy system stołecznych aut na minuty – Panek CarSharing. Na ulice Warszawy wyjechały kolejne 3 setki hybrydowych Toyot Yaris. Ze względu na fakt, że poprzednie 300 pozostaje w usłudze, Panek CarSharing, zyskuje status największego stołecznego usługodawcy z największą gęstością aut na kilometr kwadratowy. W tej chwili usługa operuje jeszcze w oparciu o dwie aplikacje, natomiast samochody ze starej, wygaszanej stopniowo usługi będą przenoszone do nowego systemu.

Utrzymywanie dwóch aplikacji jednocześnie wydaje się być kontrowersyjne, natomiast należy pamiętać, że 300 aut z dotychczasowej usługi, musi być przeniesione do nowej, dlatego takie rozwiązanie zostało wybrane przez operatora, w odróżnieniu do sytuacji, w której stara usługa nagle przestałaby działać. Ciężko wymagać, aby tysiące klientów w jednym momencie było w stanie przenieść się na nową aplikację, dlatego przy życiu do końca miesiąca pozostawiono obie, tak aby grono starszych klientów miało czas na reakcję.

Najistotniejsze zmiany wobec starszego systemu, jakie odnajdziemy w nowym to m.in:

– niższa stawka za dobę wynajmu – 90 PLN (poprzednio 120 PLN)

– zmniejszenie kary umownej za uszkodzenie samochodu – 1 000 PLN (poprzednio 2 000 PLN)

– stały podgląd danych przejazdu, w tym kontrola kosztów w czasie rzeczywistym

– dokładna wycena wynajmu w oparciu o dane map Google

– bezkluczykowy system

– szybsza walidacja klientów – możliwość rozpoczęcia korzystania z usługi w ciągu kilkudziesięciu minut od zarejestrowania konta

– konta z możliwością wystawienia faktur firmowych

Ostateczne wygaszenie poprzedniego systemu, zaplanowane jest na ostatni dzień czerwca, kiedy to dotychczasowa aplikacja mobilna Panek CarSharing przestanie działać.

Zachęcamy również do zapoznania się z naszym testem nowej usługi Panek CarSharing, który może obejrzeć na naszym oficjalnym kanale na YouTube, bądź poniżej.